高溫天氣，作為日常出行的交通工具——汽車(chē)、公交車(chē)，其阻燃性能至關(guān)重要。尤其是近幾年，全國發(fā)生了多起公交車(chē)自燃事件，造成了大量人員傷亡。自此，公交阻燃性能引發(fā)諸多擔憂(yōu)。
　　究其根本，事件發(fā)生的原因主要是由于公交車(chē)外部材料的阻燃性能差，有些甚至沒(méi)有阻燃性，特別是某些塑料和紡織物等制品。
　　隨著(zhù)科技的發(fā)展，阻燃pc塑料應運而生。過(guò)去這一塑料常用于家電領(lǐng)域，而如今被廣泛應用于交通領(lǐng)域。據有關(guān)調查，使用了阻燃pc塑料的交通工具，其阻燃效果要遠遠高于使用其他材料的交通工具。因此，阻燃pc塑料的出現，對交通工具來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件利好的事情。

　　眾所周知，汽車(chē)在運行過(guò)程當中，溫度最高的地方非發(fā)動(dòng)機莫屬。發(fā)動(dòng)機的制作材料是一種非常特別的金屬材料。由于發(fā)動(dòng)機的特殊性，因此對于它周?chē)褂玫牟牧弦簿哂休^高的要求。該種材料不但要有一定的阻燃性，而且要有較高的起燃溫度，防止火災發(fā)生。
　　阻燃pc塑料所擁有的特點(diǎn)與優(yōu)勢，則剛好滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機周?chē)璨牧系囊?。?先該種塑料具有相對較高的熔點(diǎn)。其中的無(wú)鹵阻燃pc更是具有良好的阻燃性能，對其添加8%-10%質(zhì)量粉于擠出機中，其阻燃溫度可達850℃以上，從而能夠有效的降低火災發(fā)生的概率。其次，阻燃pc塑料的導熱性能較低。即使發(fā)動(dòng)機在較高的溫度持續高速地運作，人們也無(wú)需擔心發(fā)動(dòng)機會(huì )影響到其他部件，甚至整個(gè)系統的的正常運行。
　　此外，阻燃pc塑料除了在發(fā)動(dòng)機的運用外，在交通工具的其它部件也可見(jiàn)其身影。例如在方向盤(pán)方面，阻燃pc塑料其中的高聚物在受熱時(shí)，表面能夠生成一層均勻的碳質(zhì)泡沫層。這層泡沫具有良好的阻燃性能，可以起到隔熱、隔氧、抑煙的作用，并能夠防止熔滴現象的產(chǎn)生。
　　據悉，采用阻燃材料和制品來(lái)防止火災的發(fā)生，是國家公共交通實(shí)踐多年來(lái)行之有效的方法和保護措施之一。我國的《消防法》中規定：“內飾材料燃燒特性必須滿(mǎn)足燃燒速度不大100mm/min?！倍鳪B13094—2007《客車(chē)結構安全要求》中也同樣要求車(chē)廂 內壁、內頂、內外裝飾件應采用阻燃材料。
　　但是，雖然有如上明確的規定，也有良好的阻燃pc塑料，然而交通火災事件卻屢有發(fā)生。人們對規定不夠重視，交通法規門(mén)檻太過(guò)于低等原因，都會(huì )提高火災事件發(fā)生的幾率。因此，對于交通安全，一方面需要相當部門(mén)加大監管力度，另一方面市民也要提升安全防范意識。在交通工具材料的使用方面，需大力提倡阻燃pc塑料的使用，讓這良好的阻燃材料發(fā)揮其應有的作用，讓出行更加安全放心。